Renault Clio • 2000 • 166,644 km

Chelete

€ 850 EUR

Lisbon, Póvoa de Santa Iria

Lintlha tsa Koloi

Boemo

Li sebelisoa

Moetsi

Renault

Mohlala

Clio

Selemo

2000

Phetoho

Bukana

Mileage

166644 km

li-cylinders

4 li-cylinders

Mofuta oa thekiso

FWD

Tlhaloso

Renault clio 1.2 Gasolina. Modelo; RXE Ano; 2000 Mês; 02 Carro proveniente de uma retoma, vendido no estado em que se encontra. Foi feita uma limpeza e desinfecção a todo o interior do carro. Como é visível nas fotos o ponto negativo do carro é a pintura, carro não apresenta mossas será o verniz que está queimado ( problema bastante comum nestes modelos ) . A nível de interiores o carro está em bom estado, a necessitar de alguma atenção na zona do airbag do passageiro mas nada que afecte a sua funcionalidade, com a venda do carro será entregue outro airbag em excelente estado, para que caso o novo (a) proprietário (a) queira trocar. Distribuição trocada á cerca de 20.000klm’s. Carro sem qualquer tipo de barulhos a nível de motor, conta também com vidros eléctricos á frente, rádio de Cd da marca Pioneer, direção assistida. Boa opção para quem tenha tirado a carta á pouco tempo ou até para segundo carro. Carro pequeno e bastante fácil de conduzir. Negócio a vista, podem e devem de trazer Mêcanico, podem ver e experimentar sem compromisso. PASSAGEM DE NOME FEITA NO ACTO DA VENDA, AO ENCARGO DO COMPRADOR.

Frequently asked questions

Sena 2000 Renault Clio ke lilemo tse 16 +, tse e etsang hore e be projeke / e ka koahetsoeng / e ka ba teng. Theko ena ea band e na le ho feta ho etsa le maemo le ho se na nako ho feta lilemo. Tseba hore na ho na le oxide, ho se sebetse hantle ha frame, le ho apara motlakase - leha e le efe ea 2000 e tla u tsebisa ka eona.

Likarolo tsena li ka tlase ho band ea mileage e tloaelehileng bakeng sa 2000 Renault - Clios e ngata ea lilemo tsena e bonts'a ho feta 15-20k km / selemo. Mileage e tlase ke sebui se fanang ka theko empa u netefatsa hore odometer ha e so romelloe morao (tšehetsa libuka tsa ts'ebeletso le li-logs tsa litsi tsa tlhahlobo ho Portugal).

Póvoa de Santa Iria, Lisbon is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Bakeng sa Renault Clio e fetileng e kang ena, etsa boikarabello: ho qeta nako ea belt / chain (u botsa bakeng sa tefo ea ho khutlisa ea morao), li-bushings tsa ho khutlisa le li-shocks, boemo ba metsi a brake, nalane ea ts'ebeletso ea ho fetisetsa, le oxide ka li-panels tsa rocker le subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Clio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lethathamo la morekisi oa botho. Bakeng sa entry-tier Renault Clio, barekisi ba bangata ba khoebo ea botho ba Portugal ba lefa chelete kapa ba hlophisa mokitlane oa botho le banka ea bona - morekisi oa botho ha a hlophisoe ho sebetsana le litokomane tsa ho lefa ka lebitso la morekisi. Lichelete li fetisetsoa ka ho hlahloba kahare kapa ka letsatsi la ho fana.

Ka Lisbon, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Lisbon, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Renault Clio ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ka ho kenya li-listings, setulo sa morekisi se ka ba kahare ho li-dollar tse ka bang likete tse'maloa tsa ho botsa. Lebisang ka qeto e nepahetseng - litheko tsa lowball ka li-listings tsa $ 500-3,000 li lahleheloa ke tlhokomelo kapa li koaloa. Haeba qeto e bile e feta libeke tse 2-3, tobetsa moo'me u botsa hore na ba tla nka theko ea ho etsa qeto e potlakileng.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Renault Clio, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.

Renault Clio • 2000 • 166,644 km