Renault Clio • 2000 • 166,644 km

Publicados 03/14/2021
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Renault Clio • 2000 • 166,644 km

A vista
850 EUR
Lisbon, Póvoa de Santa Iria

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Renault
Modelo
Clio
Year
2000
Transmissão
Manual
Quilometragem
166644 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
FWD

Descrição

Renault clio 1.2 Gasolina. Modelo; RXE Ano; 2000 Mês; 02 Carro proveniente de uma retoma, vendido no estado em que se encontra. Foi feita uma limpeza e desinfecção a todo o interior do carro. Como é visível nas fotos o ponto negativo do carro é a pintura, carro não apresenta mossas será o verniz que está queimado ( problema bastante comum nestes modelos ) . A nível de interiores o carro está em bom estado, a necessitar de alguma atenção na zona do airbag do passageiro mas nada que afecte a sua funcionalidade, com a venda do carro será entregue outro airbag em excelente estado, para que caso o novo (a) proprietário (a) queira trocar. Distribuição trocada á cerca de 20.000klm’s. Carro sem qualquer tipo de barulhos a nível de motor, conta também com vidros eléctricos á frente, rádio de Cd da marca Pioneer, direção assistida. Boa opção para quem tenha tirado a carta á pouco tempo ou até para segundo carro. Carro pequeno e bastante fácil de conduzir. Negócio a vista, podem e devem de trazer Mêcanico, podem ver e experimentar sem compromisso. PASSAGEM DE NOME FEITA NO ACTO DA VENDA, AO ENCARGO DO COMPRADOR.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2000 Renault Clio tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2000 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2000 Renault — a maioria de Clios desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Póvoa de Santa Iria, Lisbon is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Renault Clio como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este Clio, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Renault Clio, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Lisbon, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Lisbon, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Renault Clio, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Renault Clio, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.