Renault Clio • 2000 • 166,644 km

Készpénz

€ 850 EUR

Lisbon, Póvoa de Santa Iria

Jármű adatai

feltétel

használt

Gyártó

Renault

modell

Clio

év

2000

átvitel

Kézikönyv

távolság

166644 km

henger

4 henger

Vontatás típusa

FWD

leírás

Renault clio 1.2 Gasolina. Modelo; RXE Ano; 2000 Mês; 02 Carro proveniente de uma retoma, vendido no estado em que se encontra. Foi feita uma limpeza e desinfecção a todo o interior do carro. Como é visível nas fotos o ponto negativo do carro é a pintura, carro não apresenta mossas será o verniz que está queimado ( problema bastante comum nestes modelos ) . A nível de interiores o carro está em bom estado, a necessitar de alguma atenção na zona do airbag do passageiro mas nada que afecte a sua funcionalidade, com a venda do carro será entregue outro airbag em excelente estado, para que caso o novo (a) proprietário (a) queira trocar. Distribuição trocada á cerca de 20.000klm’s. Carro sem qualquer tipo de barulhos a nível de motor, conta também com vidros eléctricos á frente, rádio de Cd da marca Pioneer, direção assistida. Boa opção para quem tenha tirado a carta á pouco tempo ou até para segundo carro. Carro pequeno e bastante fácil de conduzir. Negócio a vista, podem e devem de trazer Mêcanico, podem ver e experimentar sem compromisso. PASSAGEM DE NOME FEITA NO ACTO DA VENDA, AO ENCARGO DO COMPRADOR.

Frequently asked questions

Ez a 2000 Renault Clio 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 2000 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 2000 Renault legtöbb Clios ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Portugal).

Póvoa de Santa Iria, Lisbon egy kisebb piaci összehasonlítható Renault Clio listák szűkösek, így ez a car hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

Egy régebbi Renault Clio, mint ez, rangsorolja: időzítés öv / lánc intervallum (az utolsó helyettesítő blokk), felfüggesztés bokorok és sokkok, fék-folyadék állapot, átviteli szolgáltatás története, és rozsda a rocker panelek és alkeret. Elővásárlási ellenőrzés egy független boltban fizet magának sokszor ebben a korban.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

A benzin ára Portugal közepes. Ehhez a Clio, elvárják, hogy havi üzemanyag költsége nagyjából a kilométerek által vezérelt, és a gyártó által minősített gazdaság mínusz 10-15% valós körülmények között.

Ez egy magán-eladói lista. A entry-ttree Renault Clio, a legtöbb magán-eladó vásárlók Portugal fizet készpénzt, vagy intézkedik egy személyes kölcsön a saját bank • a magáneladó nem jön létre, hogy kezelje a finanszírozási papírok a vevő nevében. alapok jellemzően átutalás készpénzes csekk vagy vezeték a átadás napján.

Lisbon-ben, Portugal-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Lisbon-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Renault Clio-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Egy belépési szint-lista, az eladó emeletén általában néhány száz dollár kérdezés. Vezess egy tisztességes ajánlatot ~ lowball ajánlatok $500-3,000 listák kap figyelmen kívül hagyja vagy blokkolja. Ha a lista már több mint 2-3 hét, rámutat, hogy ki, és kérdezd meg, hogy nem kell-e egy gyors döntési ár.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Renault Clio-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Portugal: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Portugal használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Renault Clio • 2000 • 166,644 km