Citroën C4 • 2010 • 190,000 km

Publicados 10/29/2019
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Citroën C4 • 2010 • 190,000 km

A vista
$ 5,300,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C4
Year
2010
Transmissão
Automático
Quilometragem
190000 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

C4 Picasso 1.6 Diesel AT 190xxxx km. Rendimiento de hasta 22 km/l, Asientos traseros independientes con sistema isofix, Abs, amplio y cómodo para viajes y familia. Embrague, Kit de soportes motor, Volante de masa, mantención caja,palanca selectora, sensor freno y aprendizaje realizados a los 170.000 km. Revision hasta Agosto 2020. Documentacion al Dia. Se puede ver en Lo Barnechea o punto a acordar. ACEPTO PAGO CON TARJETAS DE CREDITO Y TRANSFERENCIAS BANCARIAS POR MEDIO DE WWW. TRANSATUAUTO.CL

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2010 Citroën C4 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2010 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2010 Citroën — a maioria de C4s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Chile).

Santiago, Santiago Metropolitan é um mercado médio de Chile para cars. Geralmente você encontrará um puñado de Citroën C4 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de C4 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Citroën.

Combustível diesel em Chile normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta C4 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Citroën C4, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C4, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C4, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Chile: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.