Citroën C4 • 2006 • 349,973 km

Foilsithe 05/22/2026
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2006 • 349,973 km 1
Féach ar gach rud: 8 grianghraif
Citroën C4 • 2006 • 349,973 km 2 Citroën C4 • 2006 • 349,973 km 3
Féach ar gach rud: 8 grianghraif

Citroën C4 • 2006 • 349,973 km

Airgead
€ 1,500 EUR
Viana do Castelo, Candemil Vnc

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Citroën
Samhail
C4
Bliain
2006
Stíl choirp an ghluaisteáin
Coupe
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
349973 km
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Citroën C4 1.6 HDi 110 VTS (349 973 km) Setembro · 2006 · 1500 EUR Quilómetros 349 973 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C4 Versão 1.6 HDi 110 VTS Cor Cinzento Nº de portas 3 Lotação 2 VIN VF7LG9HYB74281371 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 125 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2006 Quilómetros 349 973 km Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em alcântara Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Limpa faróis Faróis direcionais Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros CITROËN C4 • Primeiro registo: setembro 2006 • Cor cinzento • 3 portas • 2 lugares • Consumo médio: 4,8 l/100 km • Emissões CO₂: 125 g/km • Climatização automática bi-zona • Cruise control • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça • Retrovisores elétricos • Volante em pele com comandos rádio

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2026

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
€ 4,000
Citroën C-Zero • 2020 • 20,000 km
Airgead
€ 5,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2013 • 200,000 km
Airgead
€ 11,000
Citroën C3 • 2023 • 20,000 km
Airgead
€ 8,000
Citroën Berlingo • 2017 • 190,000 km
Airgead
€ 7,500
Citroën C3 • 2024 • 13,000 km
Airgead
€ 7,000
Citroën C4 • 2018 • 150,000 km
Airgead
€ 4,500
Citroën DS3 • 2014 • 130,000 km
Airgead
€ 2,000
Citroën C1 • 2011 • 160,000 km

Frequently asked questions

Tá an 2006 Citroën C4 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2006 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2006 Citroën C4 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Candemil Vnc, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C4 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candemil Vnc rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Citroën C4, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Viana do Castelo, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Viana do Castelo, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Citroën C4, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Citroën C4 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.