Mazda 3 • 2011 • 270 km

gepubliceerd 10/23/2020
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2011 • 270 km

Contant geld
$ 2,400 CAD
Quebec,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mazda
model
3
jaar
2011
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
270 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
AWD

beschrijving

mazda 3 2011 en bon état rien à faire roule excelent pneus d hiver neufs en octobre je les ai installé

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2011 Mazda 3 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 3 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2011 Mazda de meeste 3s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Canada).

Quebec, Quebec is een middelgrote Canada markt voor sedans. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Mazda 3 lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de 3 in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Mazda 3 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

De verzekering in Quebec, Canada is provinciaal geregeld. Een mid-tier Mazda 3 meestal citaten in de C$ 1.200-2.800/jaar band voor volledige dekking; tarief is meer afhankelijk van postcode, bestuurdersgeschiedenis, en eerdere claims dan op de Mazda merk zelf.

Benzine prijzen in Canada is matig. Voor deze 3, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mazda 3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mazda 3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Mazda 3 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Canada actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Quebec, Quebec, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mazda 3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Canada: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Canada ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.