Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km

Нашр шудааст 01/29/2025
|
Califica este vehículo
Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km 2 Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km

Нақдӣ
€ 21,000 EUR
Cataluna, Aiguaviva

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Škoda
Модели
Kodiaq
Сол
2021
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
138000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Bluetooth Radio Puerto USB Sistema de sonido Aire acondicionado automático de doble zona Tapicería de tela Apoyabrazos delantero Apoyabrazos trasero Volante de cuero Volante deportivo Mandos de radio en el volante Volante multifunción Volante con levas de cambio de velocidad Cierre centralizado sin llave Sensor de lluvia Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Asistente de frenado Control de descenso de pendientes Luces de circulación diurna Luces antiniebla Luz trasera LED Sistema de arranque y parada Control de presión de neumáticos Dirección asistida Abs Control de estabilidad (ESP) Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire para las rodillas del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 12,750
Škoda Kodiaq • 2022 • 39,983 km
Нақдӣ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Нақдӣ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Нақдӣ
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Нақдӣ
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Нақдӣ
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Нақдӣ
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Нақдӣ
€ 5,000
Porsche 911 Targa • 2015 • 133,000 km

Frequently asked questions

Ин 2021 Škoda Kodiaq дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Škodas дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2021 Škoda - аксари Kodiaq- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Kodiaq- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Aiguaviva, Cataluna яке аз бозорҳои Spain- ро барои suvs дорад. Муқоисаи Škoda Kodiaq рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this diesel Škoda Kodiaq, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Škoda Kodiaq in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aiguaviva rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Škoda.

Дизелӣ дар Spain одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Kodiaq- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Škoda Kodiaq, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Kodiaq, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Škoda Kodiaq tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Škoda Kodiaq бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.