Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km

Arian Parod

€ 21,000 EUR

Cataluna, Aiguaviva

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Škoda

Model

Kodiaq

Blwyddyn

2021

Arddull corff car

SUV

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

138000 km

silindrau

4 silindrau

Math o danwydd

Diesel

Disgrifiad

Bluetooth Radio Puerto USB Sistema de sonido Aire acondicionado automático de doble zona Tapicería de tela Apoyabrazos delantero Apoyabrazos trasero Volante de cuero Volante deportivo Mandos de radio en el volante Volante multifunción Volante con levas de cambio de velocidad Cierre centralizado sin llave Sensor de lluvia Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Asistente de frenado Control de descenso de pendientes Luces de circulación diurna Luces antiniebla Luz trasera LED Sistema de arranque y parada Control de presión de neumáticos Dirección asistida Abs Control de estabilidad (ESP) Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire para las rodillas del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Škoda Kodiaq yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Škodaau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Škoda — mae'r rhan fwyaf o Kodiaqau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr Kodiaq ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Mae gan Aiguaviva, Cataluna un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Škoda Kodiaq cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Škoda Kodiaq hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Škoda Kodiaq in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aiguaviva rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Škoda.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Kodiaq hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Škoda Kodiaq hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Kodiaq, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Škoda Kodiaq tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Škoda Kodiaq hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Škoda Kodiaq • 2021 • 138,000 km