Dacia Logan • 2018 • 33,768 km

Објавено 11/18/2022
|
Califica este vehículo

Dacia Logan • 2018 • 33,768 km

Готовина
4,500 EUR
Faro, Alvor

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Dacia
Модел
Logan
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Прирачник
Километри
33768 km

Опис

Dacia Logan 0.9 TCe, 90 CV (33 768 km) 4 500 € Ano de registo 2018 Quilómetros 33 768 km Combustível Gasolina Potência 90 cv Portas 5 Cilindrada 898 cm3 Tipo de Veículo Familiar Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 573 l Peso 1605 kg Aceleração 0 aos 100 11.1 segundos Emissões CO2 109 g/km Consumo em cidade 7 l/100 km Consumo em estrada 4.7 l/100 km Consumo combinado 6.5 l/100 km Cor Exterior Cinzento

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2018 Dacia Logan is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Logan in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Dacia — most Logans of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Alvor, Faro is a smaller market — comparable Dacia Logan listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Dacia Logan како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Logan in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvor rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Logan, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Logan, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Dacia Logan, а не бизнис.

Low kilometers for a Dacia Logan of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvor, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Logans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Logan, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.