Citroën • 2011 • 396,000 km

Publicerad 08/04/2020
|
Califica este vehículo

Citroën • 2011 • 396,000 km

Kontanter
$ 68 USD
Antioquia, Sabaneta

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
None
år
2011
överföring
Manuell
körsträcka
396000 km
cylinder
4 cylinder
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Citroen Jumper modelo 2011, sillas reclinables, con un muy buen maletero, aire acondicionado adelante y atrás, tracción delantera, ya fue reparada por motor en septiembre del 2019. Afiliada a la empresa National Tours en la ciudad de Medellin. En excelente estado.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2011 Citroën Citroën är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Citroën i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2011 Citroën - de flesta Citroëns av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Citroën men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Sabaneta, Antioquia är en medelstor Colombia marknad för cars. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara Citroën Citroën listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera Citroën i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

For this diesel Citroën Citroën, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Citroën Citroën, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Dieselbränsle i Colombia kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Citroën verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För en micro-tier Citroën Citroën, de flesta privat-försäljning köpare i Colombia betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Sabaneta processes the transfer.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën Citroën, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Citroën Citroën spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën Citroën, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Colombia: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Colombia använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.