Toyota FJ Cruiser • 1980 • 120,000 km

Botuar 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Toyota FJ Cruiser • 1980 • 120,000 km

Para në dorë
2,900,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
FJ Cruiser
vit
1980
transmetim
Manual
largësi
120000 km

përshkrim

Toyota FJ 60 Ano do modelo: 1980, Quilómetros: 120 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Toyota, Modelo: FJ Toyota land Cruiser fj60 de 1980 Motor 15bft (Toyota Dyna 4.1 td) homologado no livrete Caixa de velocidades hj80 Grupos cónicos reduzidos Veios transmissão reforçados com cruzeta dupla. Caixa direção patrol gr y61 Linha de escape inox 60mm Turbo todo revisto Manómetro pressão turbo Espacadores 5mm Pneus Cooper 35x12.5 r 15 stt homologados no livrete Jantes daytona 15 et44 Amortecedor direção iron man Brincos articulados frente e trás Bloqueio ARB a trás Para-choques com base para guincho e guia de cabos. Inspeção até setembro Fixo.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1980 Toyota FJ Cruiser është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1980 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1980 Toyota — shumica e FJ Cruiser-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Coimbra, Coimbra është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota FJ Cruiser janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Toyota FJ Cruiser të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota FJ Cruiser in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Toyota.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë FJ Cruiser, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota FJ Cruiser, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Coimbra, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Coimbra, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota FJ Cruiser, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota FJ Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota FJ Cruiser, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.