Toyota Hilux • 2011 • 166,000 km

Publicados 01/31/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2011 • 166,000 km

A vista
18,800 EUR
Languedoc-Roussillon,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Hilux
Year
2011
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
166000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel
VIN
MROHR29G902032777
Placa de carro
BW-239-KB

Descrição

Possibilité de livraison partout en France Prix: 18.800 euros TTC TVA: Recuperable Garantie: 6 Mois Toyota Hilux 2011 • 166000 km • Diesel Marque Toyota Modèle Autres Année-modèle 2011 Mise en circulation 10/2011 Kilométrage 166000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Manuelle Type de véhicule 4x4, Suv Couleur Gris Nombre de portes 2 Nombre de place(s) 4 Puissance fiscale 8 Cv Puissance DIN 140 Ch Permis Avec permis Crit'air Non classé Description CT ok 08/02/2022 distribution faite à 150000 km


Informações adicionais

Equipamento

✓ GPS
✓ Faróis de xenônio

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme

Conforto

✓ Fechaduras elétricas
✓ Fechamento automático de vidro

Som

✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Reprodutor mp3

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2011 Toyota Hilux tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Hilux nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 Toyota Hilux (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Toyota.

Combustível diesel em France normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Hilux a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Toyota Hilux, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Languedoc-Roussillon, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Languedoc-Roussillon, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Toyota Hilux, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Toyota Hiluxs na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em France.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Toyota Hilux, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.