Toyota Hilux • 2011 • 166,000 km

Birt 01/31/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2011 • 166,000 km

Reiðufé
18,800 EUR
Languedoc-Roussillon,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Toyota
Líkan
Hilux
Ár
2011
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Handbók
Mílufjöldi
166000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
MROHR29G902032777
Númeraplata
BW-239-KB

Lýsing

Possibilité de livraison partout en France Prix: 18.800 euros TTC TVA: Recuperable Garantie: 6 Mois Toyota Hilux 2011 • 166000 km • Diesel Marque Toyota Modèle Autres Année-modèle 2011 Mise en circulation 10/2011 Kilométrage 166000 km Carburant Diesel Boîte de vitesse Manuelle Type de véhicule 4x4, Suv Couleur Gris Nombre de portes 2 Nombre de place(s) 4 Puissance fiscale 8 Cv Puissance DIN 140 Ch Permis Avec permis Crit'air Non classé Description CT ok 08/02/2022 distribution faite à 150000 km


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ GPS
✓ Xenon aðalljós

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Viðvörun

Þægindi

✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun

Hljóð

✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 spilari

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2011 Toyota Hilux er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Hilux í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2011 Toyota Hilux (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Toyota.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Hilux raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Toyota Hilux, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Languedoc-Roussillon, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Languedoc-Roussillon, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Hilux, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota Hiluxs í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í France.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Toyota Hilux, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.