BMW 3 Series • 2020 • 87,394 km

gepubliceerd 04/26/2026
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2020 • 87,394 km

Contant geld
4,000 EUR
Faro, Faro

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
3 Series
jaar
2020
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
87394 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
Hybride

beschrijving

BMW 330 e Auto Modelo : Série 3 Sub-modelo : 330 Versão : e Auto Ano: 2020 Cor : Cinzento Nº de portas : 4 Lotação : 5 Quilómetros : 87 394 km Combustível : Híbrido Plug-In Tipo de Caixa : Automática Segmento : Sedan Cilindrada : 1 998 cm3 Potência : 292 cv BMW 330e ver-e-auto – Sedan híbrido plug-in de 2020, ideal para quem procura performance, eficiência e tecnologia num formato elegante e desportivo. 4 portas, 5 lugares, motorização híbrida plug-in com 292 cv, caixa automática de 8 velocidades, tração traseira e consumos médios de 2,4 l/100km.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2020 BMW 3 Series is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste BMWs in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 BMW 3 Series (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Faro, Faro is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor deze hybride BMW 3 Series, controleer de high-voltage hybrid-battery gezondheid (Toyota/Honda dealers kunnen trekken een cel-balans rapport) en de omvormer koelvloeistof niveau (vaak verwaarloosd). Ook inspecteren de wrijving-rem hardware hybrides gebruiken regen zo veel dat rempads kunnen outlast rotors, maar rotors kunnen ongelijk roesten.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same BMW.

Deze hybride 3 Series geeft meestal 30-50% beter brandstofverbruik dan zijn niet-hybride tegenhanger in de stad rijden. In Portugal, met moderate brandstofprijzen, dat vertaalt zich in een merkbaar maandelijkse besparingen voor dagelijkse pendelaars. Snelweg-alleen bestuurders zien een kleiner voordeel.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW 3 Series, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Faro, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Faro, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW 3 Series, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

BMW 3 Series's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Faro, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW 3 Series, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.