Nissan Sentra 2.0 • 2019 • 90,000 km

Birt 08/01/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Sentra 2.0 • 2019 • 90,000 km

Reiðufé
R$ 60,500 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Sentra 2.0
Ár
2019
Stíll bíla
Sedan
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
90000 km

Lýsing

Único dono, documento ok, revisado, em perfeito estado. Oportunidade carro 5.400 a baixo da tabela.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2019 Nissan Sentra 2.0 er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Nissan Sentra 2.0 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

São Paulo, Sao Paulo hefur einn af dýpri Brazil mörkuðum fyrir sedans.Sambærileg Nissan Sentra 2.0 skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir þetta 2019 Nissan Sentra 2.0 gildir venjulegur gátlisti fyrir kaup: VIN-samsvörun yfir titil og vélarhólf, nýlegar þjónustufréttir, bremsa / dekkþreyta, vökvaástand (vélolía, gírkassa, kælivökvi, bremsa), OBD-II skönnun fyrir geymdar bilunarkóða og vegaprófun sem notar 1. gír, hraðbrautarferð og fulla hemlun.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Sentra 2.0 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Nissan.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Sentra 2.0, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Nissan Sentra 2.0, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Sao Paulo, Brazil þarftu CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), sönnun á greiddum IPVA og licenciamento fyrir yfirstandandi ár, DETRAN-útgefinn eignarhaldsflutningur (Transferência de Propriedade), fersk losun / öryggisskoðun ef Sao Paulo krefst þess og CPF + ID seljanda.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Sentra 2.0, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan Sentra 2.0s í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Brazil.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Sentra 2.0, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Brazil: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Brazil notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.