Volvo V50 • 2010 • 100,000 km

გამოქვეყნებულია 10/06/2019
|
Califica este vehículo
Volvo V50 • 2010 • 100,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
Volvo V50 • 2010 • 100,000 km 2 Volvo V50 • 2010 • 100,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

Volvo V50 • 2010 • 100,000 km

ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Setúbal, Setúbal

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Volvo
მოდელი
V50
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
SUV
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
100000 km
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Carro em excelente estado !! Sempre em garagem !! Com muita pena por ter que vender ! Alteração na situação profissional e pessoal !!todas as revisões feitas na Volvo já tem Correia de distribuição mudada!,1600 cc ECO START (pode sempre contactar através de watsApp))preço negociável!,,,,

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 9,000
Volvo XC60 • 2015 • 121,000 km
ნაღდი ფული
€ 14,000
Volvo XC60 • 2017 • 125,000 km
ნაღდი ფული
€ 9,000
Volvo XC40 • 2019 • 136,377 km
ნაღდი ფული
€ 15,000
Volvo V60 • 2020 • 61,500 km
ნაღდი ფული
€ 9,000
Volvo V60 • 2015 • 165,820 km
ნაღდი ფული
€ 7,000
Volvo V40 • 2014 • 149,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,700
Volvo 240 • 1998 • 160,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000
Volvo V60 • 2012 • 115,000 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Volvo V50 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2010 Volvo-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის V50-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Portugal-ში).

Setúbal, Setúbal არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Volvo V50 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს suv შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Volvo V50, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V50 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Setúbal rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Volvo.

Portugal-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ V50-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Volvo V50, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Setúbal, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Setúbal, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo V50, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volvo V50 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Setúbal, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V50s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Volvo V50- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.