Ssangyong Korando • 2015 • 148,000 km

Argitaratua 11/19/2020
|
Califica este vehículo

Ssangyong Korando • 2015 • 148,000 km

Dirua
$ 30,000,000 COP
Bogota,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Ssangyong
eredu
Korando
Urte
2015
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
148000 km

azalpena

Korando c 2015 disell 4x4 triptonica en perfectas condiciones Se den impuestos desde 2015 no se ha hecho quitado la prenda pero no hay deuda con bancos

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2015 Ssangyong Korando hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Korando bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2015 Ssangyong Korando baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Bogota, Bogota caren Colombia merkatu ertaina da. Normalean Ssangyong Korando zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. Korando-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Hau bezalako Ssangyong Korando zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ssangyong Korando, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota.

Gasolinaren prezioa Colombian ertaina da. Korando honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Ssangyong Korando bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Bogota, Colombia, jabetza-txartela, gaur egungo SOAT ziurtagiria, errebisio tekniko-mekanikoa (atalasea baino zaharragoak diren ibilgailuentzat), salmenta-erosketa kontratua eta saltzailearen zedula behar dituzu. Bogotako trantsizio-idazkaritzak transferentzia prozesatu egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Ssangyong Korando saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Ssangyong older-aroko Korandoek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Colombia-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Ssangyong Korando honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Colombiako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Colombiak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.