Chevrolet Prisma • 2016 • 94,000 km

Objavljeno 08/28/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Prisma • 2016 • 94,000 km

Gotovina
R$ 39,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Chevrolet
Model
Prisma
Godina
2016
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
94000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
GNV

Opis

PRISMA LTZ 1.4 GNV GAZ CAR REVISÃO FEITA HA 1 SEMANA TROCOU : EMBREAGEM, CORREIA DENTADA, VELAS, OLEOS, FILTROS, VELAS E CABOS DE VELAS. MY LINK COM TV E CAMERA DE RE. COR PRATA DUVIDAS 21 96423 6953(ZAP BLOQUEADO MOMENTANEAMENTE) SÓ LIGAR

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2016 Chevrolet Prisma je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Prisma u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2016 Chevrolet — većina Prisma-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro ima jedno od najdubljih tržišta Brazil za sedan. Usporedivi Chevrolet Prisma popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za stariji Chevrolet Prisma kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Prisma in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Chevrolet.

Brazil ima aktivno tržište LPG/CNG. Ovaj Prisma radi na gorivu jeftinijem od benzina, ali ima malo manji domet po spremniku i zahtijeva inspekciju certificiranog instalatera svakih nekoliko godina. Provjerite papirologiju prije kupnje.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Chevrolet Prisma, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Rio de Janeiro, Brazil, trebat će vam CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokaz o plaćenom IPVA i licenciamento za tekuću godinu, DETRAN-izdan prijenos vlasništva (Transferência de Propriedade), svježe emisije / sigurnosna inspekcija ako Rio de Janeiro zahtijeva jedan, i prodavčev CPF + ID.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Chevrolet Prisma, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Chevrolet Prisma ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Brazil aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na srednjem nivou na velikom tržištu kao što su Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, usporedivi Chevrolet Prisma su u kratkom hodu - tako da je cjenovni disciplin je glavni poluga prodavca.Očekujte 3-6% pregovarački prozor osim ako je lista starija od nekoliko sedmica, u kojem slučaju prodavci često prihvataju 7-9% popusta da bi se očistio.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Chevrolet Prisma, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Brazil: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.