MINI Cooper • 2021 • 45,537 km

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MINI Cooper • 2021 • 45,537 km

Ndalama
€ 10,000 EUR
Centro,

Tsatanetsatane wa Galimoto

Mkhalidwe
Zagwiritsidwa ntchito
Wopanga
MINI
Chitsanzo
Cooper
Chaka
2021
Mtundu wamagalimoto
Sedan
Kutumiza
Mwachangu
Mileage
45537 km
Mtundu wa mafuta
Zamagetsi

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MINI 3 Portas Cooper SE (45 537 km) Abril · 2021 · 10000 EUR Quilómetros 45 537 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Origem Importado Autonomia 200 km Tempo para carregar 80% 0.58 horas Tempo para carregar 100% 4 horas Capacidade da bateria 32.6 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Consumo 15 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Cinzento Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0402P67195 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 200 km Estado e histórico Histórico do veículo Obter relatório -20% Mês de Registo Abril Ano 2021 Quilómetros 45 537 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 200 km Consumo 15 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 50 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Tempo para carregar 80% 0.58 horas Tempo para carregar 100% 4 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Hill Holder Limpa faróis Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX MINI Cooper SE 3 Portas 100% Elétrico Viatura em excelente estado geral, com design icónico MINI e uma condução extremamente divertida e dinâmica. Totalmente elétrico, combina performance, conforto e baixos custos de utilização. ✔️ 184 cv de potência ✔️ Caixa automática ✔️ Autonomia até 200 km (WLTP) ✔️ Carregamento rápido DC ✔️ Modos de condução MINI Driving Modes ✔️ Jantes especiais ✔️ Sensores de estacionamento ✔️ Sistema multimédia com Bluetooth/Apple CarPlay ✔️ Ar condicionado automático ✔️ Cruise Control ✔️ Luzes LED ✔️ Histórico de manutenção

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Frequently asked questions

Izi 2021 MINI Cooper ndi mu 3-7 chaka sweet spot - pambuyo pa depreciation kwambiri, mofulumira kwambiri kugawana zinthu ndi masiku ano chiyambi, nthawi zambiribe ntchito mwamsanga mwa opanga-zolimbikitsa ndondomeko.

Izi zolemba ndi pansi pa typical mileage band kwa 2021 MINI - ambiri Coopers wazaka izi kusonyeza kuzungulira 15-20k km / chaka. Low mileage ndi mtengo wothandizira khalidwe koma onetsetsani odometer si anasanduka (kapena onetsetsani ntchito zolemba ndi kafukufuku-station logs mu Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kuti agula mid-tier monga MINI Cooper, wogula nthawi zambiri amapanga ndalama ndi banki yawo kapena bungwe la ngongole — alandire chilolezo choyamba mukalumikizana ndi wogulitsa. Wogulitsa nthawi zambiri amayembekezera kuti ndalama zitsimikizire kuti avomereze dzina.

Mu Centro, Portugal, mudzafunika dzina lakale lovomerezeka ndi wogulitsa, chiphaso chogulitsa, chidziwitso chatsopano cha emissions / chitetezo komwe kumafunikira Centro, kutsimikizira kwa VIN-match, ndi umboni wa inshuwaransi kuti mutenge malo. State DMV kapena akatswiri a motor-vehicle amachita kusinthika; ambiri amachita tsiku limodzi.

This is a private-seller listing — an individual selling their own MINI Cooper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Coopers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ngati wogulitsa ali ndi ngongole ya banki kapena kampani yachuma yotsutsana ndi MINI Cooper, dzinali lili ndi lien yolembetsedwa. OSATUMIZA ndalamazo pambuyo poti lien itulutsidwa. Standard practice in Portugal: banki ya wogula imalipira wogulitsa mwachindunji polipira ndalama zosalirika ndi kulipira wogulitsa ndalama zosawerengeka, ndi kalata yotulutsidwa ndi wogulitsa ndalama yomwe imafika kumbuyo kwa dzina latsopano. Sankhani lamulo la lien kudzera pazomwe zimagwiritsidwa ntchito pa Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.)