MINI Cooper • 2021 • 45,537 km

Publié 07/15/2026
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MINI Cooper • 2021 • 45,537 km

En espèces
€ 10,000 EUR
Centro,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
MINI
Modèle
Cooper
Année
2021
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
45537 km
Type de carburant
Électrique

Description

MINI 3 Portas Cooper SE (45 537 km) Abril · 2021 · 10000 EUR Quilómetros 45 537 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Origem Importado Autonomia 200 km Tempo para carregar 80% 0.58 horas Tempo para carregar 100% 4 horas Capacidade da bateria 32.6 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Consumo 15 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Cinzento Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0402P67195 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 200 km Estado e histórico Histórico do veículo Obter relatório -20% Mês de Registo Abril Ano 2021 Quilómetros 45 537 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 200 km Consumo 15 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 50 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Tempo para carregar 80% 0.58 horas Tempo para carregar 100% 4 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Hill Holder Limpa faróis Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX MINI Cooper SE 3 Portas 100% Elétrico Viatura em excelente estado geral, com design icónico MINI e uma condução extremamente divertida e dinâmica. Totalmente elétrico, combina performance, conforto e baixos custos de utilização. ✔️ 184 cv de potência ✔️ Caixa automática ✔️ Autonomia até 200 km (WLTP) ✔️ Carregamento rápido DC ✔️ Modos de condução MINI Driving Modes ✔️ Jantes especiais ✔️ Sensores de estacionamento ✔️ Sistema multimédia com Bluetooth/Apple CarPlay ✔️ Ar condicionado automático ✔️ Cruise Control ✔️ Luzes LED ✔️ Histórico de manutenção

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Frequently asked questions

Ce 2021 MINI Cooper se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des MINI dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2021 MINI — la plupart des Cooper de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Centro, Centro est un marché plus petit — comparable MINI Cooper listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

For this electric MINI Cooper, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci MINI Cooper, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Centro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Centro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre MINI Cooper, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Centro, Centro, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les MINI Cooper comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce MINI Cooper, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.