Land Rover Defender • 2011 • 142,000 km

Publicerad 10/31/2023
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2011 • 142,000 km

Kontanter
27,100 EUR
Thüringen, Landkreis Sömmerda

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Land Rover
modell
Defender
år
2011
Bilens karossstil
Cargo van
överföring
Manuell
körsträcka
142000 km
cylinder
10 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Land Rover Defender DÉFENSEUR 2.4-122 D Année modèle 2011 Kilomètre 142 000 km Boîte de vitesse Manuelle Combustible Diesel Très joli et bien entretenu Defender Puma 110 . Un entretien complet vient d’être effectué et un nouvel embrayage installé. La voiture est équipée de nouveaux pneus cloutés et de nouveaux pneus toutes saisons à motifs rugueux. Climatisation Webasto. Plombable à l’avant et à l’arrière. Toit. Des plaques de protection sont montées sur le capot. WhatsApp : +33605728920


Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampor tänds
✓ Dator ombord
✓ Fällbar baksäte
✓ Elektrisk taklucka
✓ Xenon strålkastare
✓ mugghållare
✓ Takbagagehållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Tändlåssystem
✓ Dimljus fram
✓ Regnsensor
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstång
✓ Sidokrockkuddar
✓ Tredje bromsljuset ledde
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Klädd i läder
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska kristaller
✓ Fjärrlåsning av bagageutrymmet
✓ Elektriska säten
✓ Elektriska dörrlås
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-spelare
✓ SD-kort
✓ USB uttag

yttre

✓ Främre stötfångare
✓ Målade stötfångare
✓ Reservhjulhållare
✓ Maritim huva
✓ Lådskydd
✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2011 Land Rover Defender är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Defender i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2011 Land Rover Defender (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Landkreis Sömmerda, Thüringen is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Thüringen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Landkreis Sömmerda rates can be meaningfully higher than rural Thüringen for the same Land Rover.

Dieselbränsle i Germany kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Defender verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Land Rover Defender, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Thüringen, Germany, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Thüringen, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Land Rover Defender, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Land Rover Defenders i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Germany.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Land Rover Defender, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Germany: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Germany använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.