Land Rover Defender • 2011 • 142,000 km

Publicado 10/31/2023
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2011 • 142,000 km

Efectivo
27,100 EUR
Thüringen, Landkreis Sömmerda

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Ano
2011
Estilo de carrocería do coche
Cargo van
Transmisión
Manual
Mileage
142000 km
cilindros
10 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Land Rover Defender DÉFENSEUR 2.4-122 D Année modèle 2011 Kilomètre 142 000 km Boîte de vitesse Manuelle Combustible Diesel Très joli et bien entretenu Defender Puma 110 . Un entretien complet vient d’être effectué et un nouvel embrayage installé. La voiture est équipée de nouveaux pneus cloutés et de nouveaux pneus toutes saisons à motifs rugueux. Climatisation Webasto. Plombable à l’avant et à l’arrière. Toit. Des plaques de protection sont montées sur le capot. WhatsApp : +33605728920


Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo
✓ Asento traseiro abatible
✓ Teito solar eléctrico
✓ Faros de xenón
✓ Portavasos
✓ Portaequipaxes no tellado

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Distribuidor electrónico de forza de freo
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Sensor de choiva
✓ Faros antinéboa traseiros
✓ Descongelador traseiro
✓ Barra antivuelco
✓ Airbags laterais
✓ Led da terceira luz de freo
✓ Airbag cortina

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Faros con axuste automático
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Asento do condutor regulable en altura
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Cristais eléctricos
✓ Liberación remota do maleteiro
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas
✓ Peche automático de vidro
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Reprodutor mp3
✓ Tarxeta SD
✓ Porto USB

Exterior

✓ Parachoques dianteiro
✓ Parachoques pintados
✓ Soporte de roda de recambio
✓ Capucha marítima
✓ Tapa da caixa
✓ Limpeza traseira

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2011 Land Rover Defender ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Defender documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2011 Land Rover Defender (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Landkreis Sömmerda, Thüringen é un mercado máis pequeno - os listados comparables Land Rover Defender son escasos, polo que este cargo_van pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Thüringen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Landkreis Sömmerda rates can be meaningfully higher than rural Thüringen for the same Land Rover.

O diésel do Germany normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Defender é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Land Rover Defender, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Thüringen, Germany, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Thüringen, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Land Rover Defender, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Land Rover Defender na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Germany.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Land Rover Defender, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Germany: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Germany use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.