Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km

Publisert 01/28/2020
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km 1
Se alle: 3 bilder
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km 2 Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km 3
Se alle: 3 bilder

Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km

Penger
$ 4,700 USD
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Baic Yinxiang
modell
206
år
2015
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
110000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km
Penger
$ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km
Penger
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Penger
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Penger
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Penger
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Penger
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Penger
$ 6,000
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km

Frequently asked questions

Denne 2015 Baic Yinxiang 206 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 206 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Baic Yinxiang 206 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for wagon. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Baic Yinxiang 206- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 206 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Baic Yinxiang 206 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå Baic Yinxiang 206, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 206, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Baic Yinxiang 206, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Baic Yinxiang 206, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Baic Yinxiang 206 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Peru.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Lima, Lima, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Baic Yinxiang 206, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.