Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Skaidra nauda

€ 14,500 EUR

Ruse, Ruse

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Saab

Modelis

900 C Turbo

Gads

1993

Automašīnas virsbūves stils

Convertible

Nosūtīšana

Manuāli

Nobraukums

250000 km

cilindri

4 cilindri

Vilces veids

4X2

Degvielas veids

Benzīns

Apraksts

I am selling my nice Saab 900 convertible. Everything works at is should. Many new parts. No rust. 175ps.

Papildus informācija

Aprīkojums

✓ Autopilots

✓ Elektriskais jumta lūka

Drošība

✓ Trauksme

✓ Lietie diski

✓ Aizdedzes bloķēšanas sistēma

✓ Priekšējie miglas lukturi

✓ Anti roll stienis

Komforts

✓ Gaisa kondicionēšana

✓ Galvas balsti aizmugurējos sēdekļos

✓ Vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu

✓ Mīkstās ādas

✓ Elektriski sēdekļi

✓ Elektriskās durvju slēdzenes

✓ Automātiska stikla aizvēršana

Skaņa

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ USB ports

Frequently asked questions

Šis Saab 900 C Turbo ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 1993 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 1993 Saab 900 C Turbo (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Saab 900 C Turbo listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Saab 900 C Turbo like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 900 C Turbo in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Saab.

Gasoline pricing in Bulgaria is moderate. For this 900 C Turbo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Saab 900 C Turbo pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Ruse, Bulgaria, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Ruse, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Saab 900 C Turbo, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old Saab 900 C Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ruse, Ruse, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 900 C Turbos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Saab 900 C Turbo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bulgaria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bulgaria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km