Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Avaldatud 12/18/2023
|
Califica este vehículo

Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Sularaha
14,500 EUR
Ruse, Ruse

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Saab
Mudel
900 C Turbo
Aasta
1993
Auto kere stiil
Convertible
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
250000 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
4X2
Kütuse liik
Bensiin

Kirjeldus

I am selling my nice Saab 900 convertible. Everything works at is should. Many new parts. No rust. 175ps.


Lisainformatsioon

Varustus

✓ Autopiloot
✓ Elektriline katuseluuk

Ohutus

✓ Alarm
✓ Valuveljed
✓ Süüteluku süsteem
✓ Eesmised udutuled
✓ Rullikindlus

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Pehme nahk
✓ Elektrilised istmed
✓ Elektrilised ukselukud
✓ Automaatne klaasi sulgemine

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB-port

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2023

Frequently asked questions

This 1993 Saab 900 C Turbo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1993 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 1993 Saab 900 C Turbo (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Saab 900 C Turbo listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Saab 900 C Turbo nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 900 C Turbo in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Saab.

Bensiini hind Bulgaria on mõõdukas. Selle 900 C Turbo, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Saab 900 C Turbo, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Ruse, Bulgaria, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Ruse, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Saab 900 C Turbo, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Saab 900 C Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Ruse, Ruse, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Saab 900 C Turbos on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Saab 900 C Turbo vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Bulgaria: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Bulgaria kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.