Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Objavljeno 12/18/2023
|
Califica este vehículo

Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Gotovina
14,500 EUR
Ruse, Ruse

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Saab
Model
900 C Turbo
Godina
1993
Karoserija automobila
Convertible
Transmisija
Ručno
Kilometraža
250000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Benzin

Opis

I am selling my nice Saab 900 convertible. Everything works at is should. Many new parts. No rust. 175ps.


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ Električni krovni otvor

Sigurnost

✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Zaštitna šipka

Udobnost

✓ Klima
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave
✓ Automatsko zatvaranje stakla

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB port

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 1993 Saab 900 C Turbo je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1993.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 1993 Saab 900 C Turbo (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Saab 900 C Turbo listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Saab 900 C Turbo kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 900 C Turbo in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Saab.

Gasoline pricing in Bulgaria is moderate. For this 900 C Turbo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Saab 900 C Turbo, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Ruse, Bulgaria, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Ruse, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Saab 900 C Turbo, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Saab 900 C Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ruse, Ruse, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 900 C Turbos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Saab 900 C Turbo, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Bulgaria: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.