Spyker C8 • 1992 • 96,000 km

Опубликовано 09/15/2022
|
Califica este vehículo
Spyker C8 • 1992 • 96,000 km 1 Spyker C8 • 1992 • 96,000 km 2

Spyker C8 • 1992 • 96,000 km

Денежные средства
€ 5,000 EUR
Lisboa, Santo António Cavaleiros

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Spyker
модель
C8
год
1992
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
96000 km

описание

UMM Alter ( 96 000 km ) 5 000 EUR MarcaUMM ModeloAlter CombustívelDiesel Mês de RegistoOutubro Ano1992 Quilómetros96 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv VINTW4B11G1L00042395 SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação6 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima450 km IUC53,85 € OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano14 l/100km Consumo Extra Urbano10 l/100km Consumo Combinado12 l/100km ClássicoSim CapotaCapota de Lona Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Tuning estético Gancho de Reboque Faróis Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Cor Interior Cinzento Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Radio com CD

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 9,000
Spyker C8 • 2024 • 1,700 km
Денежные средства
€ 19,000
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km
Денежные средства
€ 20,000
Spyker C8 • 1957 • 67,000 km
Денежные средства
€ 11,000
Spyker C8 • 1976 • 8,000 km
Денежные средства
€ 5,000
Spyker C8 • 1990 • 190,000 km
Денежные средства
€ 8,000
Porsche Cayenne • 2018 • 92,000 km

Frequently asked questions

Этому 1992 Spyker C8 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1992 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1992 Spyker — большинство C8 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Santo António Cavaleiros, Lisboa is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Spyker C8, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo António Cavaleiros rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Spyker.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C8, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Spyker C8, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Lisboa, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Lisboa, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Spyker C8, а не предприятие.

16+годовая амортизация Spyker C8 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santo António Cavaleiros, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Spyker C8, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.