Spyker C8 • 1992 • 96,000 km

Reiðufé

€ 5,000 EUR

Lisboa, Santo António Cavaleiros

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Spyker

Líkan

Ár

1992

Stíll bíla

SUV

Sending

Handbók

Mílufjöldi

96000 km

Lýsing

UMM Alter ( 96 000 km ) 5 000 EUR MarcaUMM ModeloAlter CombustívelDiesel Mês de RegistoOutubro Ano1992 Quilómetros96 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv VINTW4B11G1L00042395 SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação6 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima450 km IUC53,85 € OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano14 l/100km Consumo Extra Urbano10 l/100km Consumo Combinado12 l/100km ClássicoSim CapotaCapota de Lona Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Tuning estético Gancho de Reboque Faróis Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Cor Interior Cinzento Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Radio com CD

Frequently asked questions

Þessi 1992 Spyker C8 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1992 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1992 Spyker - flestir C8s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Santo António Cavaleiros, Lisboa is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Spyker C8 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo António Cavaleiros rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Spyker.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C8, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Spyker C8, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Lisboa, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Lisboa, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Spyker C8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Spyker C8 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santo António Cavaleiros, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Spyker C8, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Spyker C8 • 1992 • 96,000 km