Peugeot 308 • 2010 • 170,000 km

Публикувано 03/10/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2010 • 170,000 km 1
Вижте всички: 7 снимки
Peugeot 308 • 2010 • 170,000 km 2 Peugeot 308 • 2010 • 170,000 km 3
Вижте всички: 7 снимки

Peugeot 308 • 2010 • 170,000 km

Пари в брой
€ 2,500 EUR
Istanbul, Maltepe

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Peugeot
модел
308
година
2010
Каросерия на автомобила
Sedan
трансмисия
Ръчно
километраж
170000 km
цилиндър
4 цилиндър
Тип сцепление
4X2
Вид гориво
Бензин
Регистрационен номер
ED AA 223

описание

Ara am iyi durumda.Sadece Klima gazi dolumu yapilmasi gerekiyor.


Допълнителна информация

Оборудване

комфорт

✓ Климатик
✓ Регулиране на височината на волана
✓ Фарове с автоматично регулиране
✓ Облегалки за глава на задните седалки
✓ Регулируема по височина седалка на водача
✓ Тапициран с кожа
✓ Светлинен сензор
✓ Сензор за паркиране

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2026

Свържете се с продавача

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Пари в брой
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Пари в брой
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Пари в брой
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Пари в брой
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Пари в брой
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Пари в брой
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
Пари в брой
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

Това 2010 Peugeot 308 е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 2010 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък е под типичния километричен лента за 2010 Peugeot — повечето 308 от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Turkey).

Maltepe, Istanbul is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Peugeot 308 като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 308 in Istanbul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maltepe rates can be meaningfully higher than rural Istanbul for the same Peugeot.

Цената на бензина в Turkey е умерена. За това 308, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Peugeot 308, most private-sale buyers in Turkey pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

През Istanbul, Turkey, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Istanbul, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Peugeot 308, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Peugeot 308, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Turkey (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.