Volvo S60 • 2019 • 9,700 km

namoaka 04/26/2022
|
Califica este vehículo

Volvo S60 • 2019 • 9,700 km

Vola
13,000 EUR
Porto, Capela

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Volvo
modely
S60
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
9700 km

famaritana

Volvo S60 2.0 T4 R-Design 13000 EUR MarcaVolvo ModeloS60 Versão2.0 T4 R-Design CombustívelGasolina Mês de RegistoAgosto Ano2019 Quilómetros9 700 km Cilindrada1 969 cm3 Potência190 cv SegmentoSedan CorPreto Tipo de CaixaAutomática Nº de portas4 Lotação5 OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Full LED Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Bancos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação ISOFIX Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Bluetooth Sistema de navegação / GPS Cruise Control Entrada USB Anotações

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2019 Volvo S60 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Volvos in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Volvo — most S60s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Capela, Porto is a smaller market — comparable Volvo S60 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Volvo S60 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo S60 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Capela rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volvo.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this S60, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Volvo S60 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Porto, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Porto, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Volvo S60-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Volvo S60 amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Portugal dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a smaller market like Capela, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo S60s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Volvo S60 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.