Ferrari 360 • 1991 • 55,000 km

Publicado 04/24/2024
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Ferrari 360 • 1991 • 55,000 km

Al contado
35,900 EUR
Valencia, Valencia

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ferrari
Modelo
360
Año
1991
Estilo de carrocería
Coupe
Transmisión
Manual
Kilometraje
55000 km
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Gasolina

Descripción

Ferrari 348 TB 1991 Yellow color Horses: 320 Displacement: 3405 Matching Numbers: Yes Correct Colors: Yes Maintenance/History Book: Yes Valid MOT: Yes Condition (paint and bodywork): 2 - Very good: light scratches, bodywork and paintwork with minor signs of use. Condition (interior): 2 - Very good: clean, with minimal wear. May need replacement of minor parts that are missing or broken. Condition (chassis and underbody): 1 - Excellent: the chassis/structure is in perfect condition, with no signs of rust or damage. Condition (mechanical): 2 - Very good: mechanically sound, may need minor maintenance. Condition (general): 2 - Very good condition: minimal signs of use.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

This 1991 Ferrari 360 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1991 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1991 Ferrari — la mayoría de 360 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Spain).

Valencia, Valencia tiene uno de los Spain mercados más profundos para coupes. Comparable Ferrari 360 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para un Ferrari 360 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Ferrari.

La gasolina en Spain está en el lado más caro a nivel mundial. Para este 360, planee un presupuesto mensual de combustible basado en la combinación de ciudad/autopista del mundo real; la economía de combustible calificada por el fabricante suele ser entre un 10 y un 15% optimista en la conducción mixta.

Para una compra de premium niveles como esta Ferrari 360, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ferrari 360, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Ferrari 360 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ferrari 360, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.