Toyota Hilux • 2010 • 32,408 km

Publicado 02/20/2021
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5.00 (1 calificación)

Toyota Hilux • 2010 • 32,408 km

Al contado
5,500 EUR
Hunedoara, Petroşani

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Toyota
Modelo
Hilux
Año
2010
Estilo de carrocería
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Kilometraje
32408 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Toyota HiLux cu KR net de impozite Anul model 2010 1. înregistrat 03.2010 Suport km 32408 km culoarea gri Culoare internă gri / negru Transmisie manuală Tracțiunea din spate deriva Combustibil diesel Efect de 144 CP Preț : 5.500€ Scrie-mi doar pe whatsapp tel 371700848

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2010 Toyota Hilux is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2010 Toyota — la mayoría de Hilux de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Romania).

Petroşani, Hunedoara is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Toyota Hilux, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Hilux in Hunedoara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Petroşani rates can be meaningfully higher than rural Hunedoara for the same Toyota.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This Hilux's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Toyota Hilux, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Hunedoara, Romania, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Hunedoara, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Toyota Hilux, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Toyota Hilux is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Petroşani, Hunedoara, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Toyota Hiluxs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Toyota Hilux, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Romania: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Romania utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.