MINI Cooper S • 2020 • 83,000 km

Eldonita 09/17/2025
|
Califica este vehículo
MINI Cooper S • 2020 • 83,000 km 1
Vidi ĉiujn: 6 fotoj
MINI Cooper S • 2020 • 83,000 km 2 MINI Cooper S • 2020 • 83,000 km 3
Vidi ĉiujn: 6 fotoj

MINI Cooper S • 2020 • 83,000 km

Mono
€ 10,000 EUR
Guarda, Baraçal Sbg

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
MINI
Modelo
Cooper S
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
83000 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

MINI 3 Portas Cooper SE (83 000 km) 10000 EUR Quilómetros 83 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Pequeno citadino Potência 184 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Cinzento Nº de portas 3 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 184 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2020 Quilómetros 83 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Bateria Própria Equipamento Áudio e Multimédia Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 5,000
MINI Countryman • 2014 • 168,000 km
Mono
€ 5,000
MINI Cooper • 2014 • 90,000 km
Mono
€ 6,000
MINI Mini One • 1986 • 90,000 km
Mono
€ 6,750
MINI Cooper • 2013 • 140,000 km
Mono
€ 30,000
MINI Cooper • 2018 • 51,589 km
Mono
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km

Frequently asked questions

Tiu 2020 MINI Cooper S estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej MINIoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2020 MINI Cooper S (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Baraçal Sbg, Guarda is a smaller market — comparable MINI Cooper S listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baraçal Sbg rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu MINI Cooper S, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Guarda, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Guarda, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran MINI Cooper S, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Baraçal Sbg, Guarda, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj MINI Cooper S estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu MINI Cooper S, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.