Renault Scénic • 2015 • 154,183 km

Publicerad 05/21/2019
|
Califica este vehículo

Renault Scénic • 2015 • 154,183 km

Kontanter
14,490 EUR
Distrito do Porto,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Renault
modell
Scénic
år
2015
överföring
Manuell
körsträcka
154183 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Alarme, Apoio de braço, Ar condicionado automático, Bancos desportivos e Rebatíveis, Bluetooth, Comandos de rádio no volante, Computador de bordo, Cruise Control, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos eléctricos, Estofos em pele e tecido, Faróis de nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Full extras, Imobilizador, Kit mãos livres, Pintura metalizada, Rádio, Rádio com CD (Sistema Bose), Retrovisores C/ Reg. Eléctrica, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de parqueamento c/câmara, Sistema imobilizador, Start/Stop, Vidros eléctricos à frente e atrás, Volante em couro multifunções e regulável em altura e profundidade. Carro com garantia TOTAL (+1000EUR) Aceita-se retoma Possibilidade de crédito ate 120 meses

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2015 Renault Scénic är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Scénic i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2015 Renault Scénic (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Scénic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Scénic in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Renault.

Dieselbränsle i Portugal kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Scénic verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Renault Scénic, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Distrito do Porto, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Distrito do Porto, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Renault Scénic, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Renault Scénics i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Scénics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Renault Scénic, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.