Renault Scénic • 2015 • 154,183 km

Publikovaný 05/21/2019
|
Califica este vehículo

Renault Scénic • 2015 • 154,183 km

Hotovosť
14,490 EUR
Distrito do Porto,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Renault
model
Scénic
rok
2015
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
154183 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Nafta

popis

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Alarme, Apoio de braço, Ar condicionado automático, Bancos desportivos e Rebatíveis, Bluetooth, Comandos de rádio no volante, Computador de bordo, Cruise Control, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos eléctricos, Estofos em pele e tecido, Faróis de nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Full extras, Imobilizador, Kit mãos livres, Pintura metalizada, Rádio, Rádio com CD (Sistema Bose), Retrovisores C/ Reg. Eléctrica, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de parqueamento c/câmara, Sistema imobilizador, Start/Stop, Vidros eléctricos à frente e atrás, Volante em couro multifunções e regulável em altura e profundidade. Carro com garantia TOTAL (+1000EUR) Aceita-se retoma Possibilidade de crédito ate 120 meses

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

This 2015 Renault Scénic is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Scénic in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Renault Scénic (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Scénic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Scénic in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Scénic's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Renault Scénic, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Distrito do Porto, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Distrito do Porto, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Scénic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Scénics vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Scénics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Renault Scénic, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.