Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km

Ippubblikat 06/02/2026
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Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km

Flus kontanti
20,000 EUR
Algarve,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Tesla
Mudell
Model 3
Sena
2022
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
51341 km
Tip ta 'karburant
Elettriku

Deskrizzjoni

Tesla Model 3 Long Range Tração Integral Premium (51 341 km) Dezembro · 2022 · 20000 EUR Quilómetros 51 341 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 498 cv Origem Importado Autonomia 660 km Tempo para carregar 80% 0.45 horas Capacidade da bateria 82 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Consumo 14 kWh/100km Potência máx. de carregamento 250 Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range Tração Integral Premium Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN LRW3E7FS1PC720834 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 498 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 550 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2022 Quilómetros 51 341 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 660 km Consumo 14 kWh/100km Capacidade da bateria 82 kWh Potência máx. de carregamento 250 Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Tempo para carregar 80% 0.45 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 498 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Sim Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Condução autónoma básica Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Limpa faróis Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Pneus 4 estações Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS ISOFIX Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AWD • Primeiro registo: Dezembro 2022 • Quilometragem: 51.341 km • Bateria: 82 kWh (autonomia até 660 km) • Cor: Preto • 4 portas • 5 lugares • Potência: 498 cv • Caixa automática • 100% Elétrico • Jantes em liga leve 19 polegadas • Ar condicionado • Estofos premium • Sistema de infoentretenimento com navegação • Bluetooth • Controlo de tração e estabilidade • ABS • Vários airbags • Espelhos elétricos • Faróis LED • USB • Cabo de carregamento rápido (CCS Type 2) • Processador Ryzen

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
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Frequently asked questions

Dan 2022 Tesla Model 3 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 Tesla Model 3 (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Tesla Model 3, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Algarve, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Algarve, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Tesla Model 3, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.