Volvo V40 • 2016 • 80,000 km

Foillsichte 07/26/2023
|
Califica este vehículo

Volvo V40 • 2016 • 80,000 km

Airgead
13,800 EUR
Milan,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Volvo
Modail
V40
Bliadhna
2016
Stoidhle corp càr
Hatchback
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
80000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
4X2
Seòrsa connaidh
Dìosail
Pleit cead
Italia

Tuairisgeul

Volvo v40 2016 D2 2.0


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Autopilot
✓ Solais air rabhaidh
✓ Coimpiutair air bòrd
✓ Suidheachadh cùil fillte
✓ Solais-cinn Xenon
✓ Neach-gleidhidh cupa

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Sgaoileadh feachd breic dealanach
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Siostam glasaidh lasadh
✓ Solais ceò cùil
✓ Defroster cùil
✓ Bàr anti roll
✓ Bagaichean adhair taobh
✓ Smachd seasmhachd
✓ An treas solas breic air a stiùireadh
✓ Poca adhair cùirtearan

Comas

✓ Aer-adhair
✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Solais-cinn le atharrachadh fèin-ghluasadach
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Upholstered ann an leathar
✓ Sensor aotrom
✓ Sensor pàircidh
✓ Criostalan dealain
✓ Sgaoileadh stoc iomallach
✓ Glasan dorais dealain
✓ Glainne fèin-ghluasadach a ’dùnadh
✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Cluicheadair Mp3
✓ Cairt SD
✓ Port USB

Taobh a-muigh

✓ Cnap aghaidh
✓ Sealbh cuibhle a bharrachd
✓ Còmhdach bogsa
✓ Cuimear cùil

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Tha an 2016 Volvo V40 seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha V40 aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na V40 le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2016 Volvo — tha a’ mhòr-chuid de V40an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Italy).

Tha Milan, Milan na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Volvo V40 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an hatchback seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Volvo V40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Milan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Milan rates can be meaningfully higher than rural Milan for the same Volvo.

Tha breosla deiseil san Italy a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an V40 seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Volvo V40, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Milan, Italy, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Milan, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Volvo V40 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Volvo V40 den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Italy a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Milan, Milan, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Volvo V40 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Italy: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.