Fiat Ducato • 2019 • 56,000 km

Nai-publish 09/30/2024
|
Califica este vehículo

Fiat Ducato • 2019 • 56,000 km

Pera
36,000 EUR
Faro, Faro

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Fiat
Modelo
Ducato
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
Mini Van
Pagpapadala
Manwal
Mileage
56000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

VANTourer 540 D Descrição MARAVILHA DO ESPAÇO!!!! Aquecimento a gasóleo (portanto, apenas é necessária uma pequena garrafa de gás para o fogão), piso radiante de água e águas residuais, cama rebatível (pode ser utilizada em qualquer posição), portanto, área traseira excepcionalmente grande com 135 cm entre as cavas das rodas - apenas cavas das rodas 40 cm de altura. Outra cama pode ser instalada sob a cama dobrável. Telhado pop-up. Oferece até 6 espaços para dormir. Aquecedor auxiliar adicional (!) para o aquecedor a gasóleo, toldo, janela de caixilho, sistema de navegação, aquecimento dos bancos dianteiros, duche exterior, vidro lateral traseiro direito, porta-bicicletas para 2 bicicletas, bateria do 2º corpo, casa de banho confortável (80 cm) com 3 ralos , câmera retrovisora, dimensões da cama traseira 140/120 cmx185cm. Danos na pintura, danos na parte traseira e frontal, veja fotos. Estrutura da janela da porta deslizante danificada. Primeira inscrição: 8/2019 Ano de construção: 2019 Tipo de combustível: diesel Potência: 132 kW/179 CV Transmissão: transmissão manual Permanente. Peso total (em kg): 3500 Número de lugares para dormir: 4 Classe de emissão: Euro6

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2019 Fiat Ducato ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Fiats sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2019 Fiat Ducato (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Faro, Faro ay isang mas maliit na merkado - katumbas Fiat Ducato listings ay kakaunti, kaya ito mini_van ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Fiat Ducato, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Ducato in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Fiat.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ducato's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Fiat Ducato na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Faro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Faro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Fiat Ducato, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Fiat Ducatos sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Fiat Ducato, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.