Fiat Ducato • 2019 • 56,000 km

Penger

€ 36,000 EUR

Faro, Faro

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

Ducato

år

2019

Karosseri stil

Mini Van

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

56000 km

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

VANTourer 540 D Descrição MARAVILHA DO ESPAÇO!!!! Aquecimento a gasóleo (portanto, apenas é necessária uma pequena garrafa de gás para o fogão), piso radiante de água e águas residuais, cama rebatível (pode ser utilizada em qualquer posição), portanto, área traseira excepcionalmente grande com 135 cm entre as cavas das rodas - apenas cavas das rodas 40 cm de altura. Outra cama pode ser instalada sob a cama dobrável. Telhado pop-up. Oferece até 6 espaços para dormir. Aquecedor auxiliar adicional (!) para o aquecedor a gasóleo, toldo, janela de caixilho, sistema de navegação, aquecimento dos bancos dianteiros, duche exterior, vidro lateral traseiro direito, porta-bicicletas para 2 bicicletas, bateria do 2º corpo, casa de banho confortável (80 cm) com 3 ralos , câmera retrovisora, dimensões da cama traseira 140/120 cmx185cm. Danos na pintura, danos na parte traseira e frontal, veja fotos. Estrutura da janela da porta deslizante danificada. Primeira inscrição: 8/2019 Ano de construção: 2019 Tipo de combustível: diesel Potência: 132 kW/179 CV Transmissão: transmissão manual Permanente. Peso total (em kg): 3500 Número de lugares para dormir: 4 Classe de emissão: Euro6

Frequently asked questions

Denne 2019 Fiat Ducato er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Fiater i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Fiat Ducato (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Faro, Faro is a smaller market — comparable Fiat Ducato listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Fiat Ducato, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Ducato in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Fiat.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ducato's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Fiat Ducato, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Faro, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Faro, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Ducato, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat Ducato i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Ducato, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat Ducato • 2019 • 56,000 km