Mercedes-Benz CL-Class • 2015 • 100,000 km

Објављено 03/06/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CL-Class • 2015 • 100,000 km

Готовина
21,000 EUR
Porto, Paços De Ferreira

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mercedes-Benz
Модел
CL-Class
Година
2015
Каросерија аутомобила
Cargo van
Пренос
Аутоматиц
Километража
100000 km
цилиндри
8 цилиндри
Тип вуче
FWD
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Mercedes-Benz C 63 AMG C63s Ano 2015 Mês do modeloMaio Quilómetros100 000 - 109 999 Tipo de caixa Automática Combustível Gasolina Fabricante Mercedes-Benz Modelo C 63 AMG Cor Cinza Cilindrada (cm³)4000 Potência (cv)510

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2015 Mercedes-Benz CL-Class is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CL-Class in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Mercedes-Benz — most CL-Classs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Paços De Ferreira, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CL-Class listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz CL-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz CL-Class in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paços De Ferreira rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. CL-Class је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz CL-Class, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mercedes-Benz CL-Class, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Mercedes-Benz CL-Class of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz CL-Class, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.