Suzuki Alto • 2012 • 350,000 km • $ 4000 USD

यो 2012 Suzuki Alto 8-15 वर्ष पुरानो छ - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र। यांत्रिक अवस्था यो उमेरमा कस्मेटिक भन्दा धेरै बढी कुराहरू हो। सबैभन्दा हालको टाइमिंग-बेल्ट / चेन अन्तराल, निलम्बन काम, र कुनै पनि प्रमुख मर्मतका लागि सोध्नुहोस्। यो दायरामा एक दस्तावेज एक-मालिक Alto अज्ञात इतिहासको साथ उच्च-ट्रिम भन्दा बलियो खरीद हो।

यो सूची एक 2012 Suzuki को लागि सामान्य मिडलेज ब्यान्ड माथि छ - यो उमेर को अधिकांश Altos 15-20k किमी / वर्ष वरिपरि बस्छन्। उच्च-मिडलेजले Alto लाई अयोग्य बनाउँदैन तर मुख्य सेवा वस्तुहरूको अर्थ हो (समय घटक, निलम्बन, म्यानुअलमा क्लच) सम्भवतः कारण हो। मूल्यले त्यो प्रतिबिम्बित गर्नुपर्दछ।

Lima, Lima sedans को लागि मध्य आकारको Peru बजार हो। तपाईं सामान्यतया तुलनात्मक Suzuki Alto लिस्टिंगको एक हात पाउनुहुनेछ - अर्थ मूल्य अनुशासन कुराहरू तर खरीदार पहुँच एक प्रमुख हब भन्दा फराकिलो छ। फोटोग्राफ Alto दिनको प्रकाश र तुलनात्मक सक्रिय लिस्टिंगको 3-5% भित्र मूल्य।

एक पुरानो Suzuki Alto को लागि यो एक जस्तै, प्राथमिकता दिनुहोस्: टाइमिंग बेल्ट / चेन अन्तराल (अन्तिम प्रतिस्थापन प्राप्तिका लागि सोध्नुहोस्), निलम्बन बुशिंग र चकनाचूर, ब्रेक-तरल अवस्था, प्रसारण सेवा इतिहास, र रकर प्यानल र सबफ्रेममा रड। एक स्वतन्त्र पसलमा एक पूर्व-खरीदमा निरीक्षण यस उमेरमा धेरै पटक आफैलाई भुक्तान गर्दछ।

Peru SOAT आवश्यक (वा यसको स्थानीय समकक्ष) - वार्षिक दर्ता समावेश आधारभूत तेस्रो-पक्ष दायित्व. एक mid-तह Suzuki Alto लागि, शीर्ष मा पूर्ण-कभरेज निजी बीमा सामान्यतया 3-7% प्रति वर्ष वाहन को बजार मूल्य चल्छ. सूची दिन अघि दुई वा तीन वाहक संग उद्धरण; दर व्यापक Lima द्वारा भिन्न.

Peru मा पेट्रोल मूल्य मध्यम छ। यो Alto को लागि, मासिक इन्धन लागत ड्राइभ गरिएको किलोमिटर र निर्माता-रेटेड अर्थव्यवस्था कम 10-15% वास्तविक-विश्व परिस्थितिहरूको साथ लगभग मापन गर्न अपेक्षा गर्नुहोस्।

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो. एक लागि mid-तह खरीद यो जस्तै Suzuki Alto, खरीदार आमतौर मा पूर्व-आयोजना आफ्नो आफ्नै बैंक वा क्रेडिट संघ संग वित्त — विक्रेता सम्पर्क अघि पूर्व-अनुमोदन प्राप्त. विक्रेता सामान्यतया शीर्षक भन्दा हस्ताक्षर अघि स्पष्ट गर्न कोष लागि प्रतीक्षा हुनेछ.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो - आफ्नो बेच्ने एक व्यक्ति Suzuki Alto, एक व्यापार छैन. कुनै पनि अन्य व्यक्ति-लाई-व्यक्ति खरीद जस्तै यसलाई व्यवहार: सुरक्षित सार्वजनिक स्थानमा भेट (एक प्रहरी-स्थान पार्किंग धेरै सुन मानक छ), कुनै पनि पैसा हात परिवर्तन अघि शीर्षक विरुद्ध विक्रेता को आईडी सत्यापित, र व्यक्ति मा गाडी देख्नु अघि कहिल्यै तार कोष.

एक उच्च-किलोमीटर मा पुन: बिक्री Suzuki Alto ट्रयाकहरू मोडेल-वर्ष औसत भन्दा कम. यहाँबाट, मूल्य वक्र अर्को 1-2 प्रमुख सेवा वस्तुहरू द्वारा अधिक क्यालेन्डर मूल्य घटाउँदा द्वारा सेट गर्न अपेक्षा गर्नुहोस् - ताजा टाइमिंग बेल्ट, ताजा क्लच, हालको टायर सेट व्यापार-मा समयमा मूल्य राख्ने प्रहसन लेभरहरू हुन्।

Lima, Lima जस्तै मध्य-आकारको बजार मा एक मध्य-तह सूचीकरण मा, एक 4-8% वार्ता सञ्झ्याल अपेक्षा। विक्रेताहरू यहाँ विरुद्ध एंकर गर्न कम प्रतिस्पर्धी सूची छन्, त्यसैले सूचीकरणको उमेर र तपाईंको तयारता (हातमा नगद, वित्त पूर्व-अनुमोदित) आक्रामक मूल्य तुलना भन्दा बढी वजन लिन्छ।

यदि विक्रेता अझै पनि यो Suzuki Alto विरुद्ध बैंक वा वित्तीय कम्पनीलाई ऋण छ भने, शीर्षक रेकर्ड गरिएको छ। लिएन जारी हुनु अघि रकम हस्तान्तरण नगर्नुहोस्। Peru मा मानक अभ्यास: खरीदारको बैंकले ऋणको शेषका लागि ऋणदातालाई प्रत्यक्ष रूपमा भुक्तान गर्दछ र बाँकीको लागि विक्रेतालाई भुक्तान गर्दछ, ऋणदाताको जारी पत्र नयाँ शीर्षकसँगै आउँछ। सार्वजनिक दर्ता मार्फत लिएन स्थिति जाँच गर्नुहोस् Peru प्रयोग गर्दछ (DMV / DETRAN / Registro Civil / आदि) एक खरीद मूल्यमा सहमत हुनु अघि।

Suzuki Alto • 2012 • 350,000 km