Mitsubishi Pajero • 2012 • 136,000 km

Објављено 08/14/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2012 • 136,000 km

Готовина
R$ 38,000 BRL
Rio de Janeiro, Niterói

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mitsubishi
Модел
Pajero
Година
2012
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
136000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4

Десцриптион

MITSUBISHI PAJERO TR4 Automática 4x4 2011/2012. 2.0 16v 140CV FLEX. Completa, ABS e freio a disco nas quatro rodas, Airbag duplo, Vidros elétricos, Travas elétricas, Ar condicionado, Direção Hidráulica, Retrovisores elétricos, Alarme, Banco com regulagem de altura, Volante com regulagem de altura, CD e MP3 Player e Rodas de liga leve. 136000 KM

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2012 Mitsubishi Pajero is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Pajero in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2012 Mitsubishi Pajero (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Niterói, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for suvs. Comparable Mitsubishi Pajero listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Mitsubishi Pajero попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Niterói rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Mitsubishi.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово Pajero очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi Pajero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Rio de Janeiro, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Rio de Janeiro захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi Pajero, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Mitsubishi Pajeros in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Pajero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.