Mitsubishi Pajero • 2012 • 136,000 km

Objavljeno 08/14/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2012 • 136,000 km

Gotovina
R$ 38,000 BRL
Rio de Janeiro, Niterói

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Mitsubishi
Model
Pajero
Leto
2012
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
136000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X4

Opis

MITSUBISHI PAJERO TR4 Automática 4x4 2011/2012. 2.0 16v 140CV FLEX. Completa, ABS e freio a disco nas quatro rodas, Airbag duplo, Vidros elétricos, Travas elétricas, Ar condicionado, Direção Hidráulica, Retrovisores elétricos, Alarme, Banco com regulagem de altura, Volante com regulagem de altura, CD e MP3 Player e Rodas de liga leve. 136000 KM

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2012 Mitsubishi Pajero je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Pajero v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2012 Mitsubishi Pajero (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Niterói, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for suvs. Comparable Mitsubishi Pajero listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Pri starejših Mitsubishi Pajero, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Niterói rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Mitsubishi.

Cena plina v Brazil je zmerna. Za to Pajero, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Mitsubishi Pajero, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Rio de Janeiro, Brazil, boste potrebovali CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokazilo o plačani IPVA in licenciamento za tekoče leto, prenos lastništva, ki ga je izdala družba DETRAN (Transferência de Propriedade), sveže emisije/varnostni pregled, če ga Rio de Janeiro zahteva, in prodajalčev CPF + ID.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Mitsubishi Pajero, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Mitsubishi Pajeros in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Mitsubishi Pajero, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Brazil: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Mitsubishi2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.