BMW Z4 • 2019 • 49,000 km

Nai-publish 04/03/2024
|
Califica este vehículo

BMW Z4 • 2019 • 49,000 km

Pera
26,000 EUR
Castello,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
Z4
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
49000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Bmw Z4 sDrive 20iA 49.000 km Cambio Automático Año 06/2019 Gasolina 145 kW (197 CV) 2 plazas 2 puertas 1.998 cm³ 8 marchas 4 cilindros 1.430 kg Acceso confort Asientos deportivos M para conductor y acompañante BMW Connected Package Professional Calefacción de los asientos delanteros Dispositivo de alarma Luz de ambiente Molduras interiores negro de brillo intenso Opciones Paquete aerodinámico M Paquete Connectivity Paquete de retrovisores interior y exteriores Pintura solida Alpinweiss punto de acceso Wi-Fi Shadow Line de brillo intenso BMW Individual Sistema de altavoces HiFi Sistema de telefonía con carga inalámbrica Suspensión deportiva M Tablero de instrumentos en Sensatec Volante M de cuero Parking Assistant Suspensión M adaptativo Paquete Connectivity Dispositivo de alarma- Connected Package Professional- Sistema de telefonía con carga inalámbrica- BMW Live Cockpit Professional- punto de acceso Wi-Fi Cinturones de seguridad M Sistema altavoces Hi-Fi Connected Package Professional

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2019 BMW Z4 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2019 BMW - karamihan Z4s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Spain).

tl> Castello, Castello ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa convertibles. Katulad BMW Z4 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Ang isang mababang-kilometro 2019 BMW Z4 nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Spain - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Z4 in Castello, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castello rates can be meaningfully higher than rural Castello for the same BMW.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Z4, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW Z4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Castello, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castello's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW Z4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BMW Z4 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Spain aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW Z4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.