Ford S-Max • 2014 • 121,663 km

Publicados 08/15/2025
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2.50 (2 calificaciones)

Ford S-Max • 2014 • 121,663 km

A vista
2,000 EUR
Ariege,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
S-Max
Year
2014
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Automático
Quilometragem
121663 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Ford S-MAX 2.0 TDCi 140 ch Titanium Aut. 7-p Année du modèle: 2014 Kilométrage: 121663 km Boîte de vitesse: Automatique Carburant: Diesel Effet: 140 ch Déplacement:2 litres émissions de CO₂: 149 g/km Transmission par roues:Traction avant Poids: 1 614 kg Sièges: 7 Portes: 5 Taille du compartiment à bagages: 1051 litres

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2014 Ford S-Max tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado S-Max nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2014 Ford S-Max (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Ariege, Ariege is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Ford S-Max in Ariege, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ariege rates can be meaningfully higher than rural Ariege for the same Ford.

Combustível diesel em France normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta S-Max a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Ford S-Max, a maioria dos compradores privado-venda em France pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Ariege, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Ariege, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford S-Max, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Ford S-Maxs na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em France.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford S-Max, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.