Audi e-tron • 2022 • 33,098 km

Botuar 01/11/2026
|
Califica este vehículo
Audi e-tron • 2022 • 33,098 km 1
Shiko të gjitha: 23 fotot
Audi e-tron • 2022 • 33,098 km 2 Audi e-tron • 2022 • 33,098 km 3
Shiko të gjitha: 23 fotot

Audi e-tron • 2022 • 33,098 km

Para në dorë
€ 26,000 EUR
Barcelona,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
e-tron
vit
2022
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
33098 km

përshkrim

Audi Q4 40 e-tron S Line 26000 204 CV 40 e-tron S Line Etiqueta medioambiental 0 33098 km 2022 204 CV Automático Eléctrico Equipamiento Paquete confort Paquete smartphone Paquete-body-styling Paquete asistente a la conducción Paquete asistente a la conducción 1 Pintura universal Retrovisor exterior color carrocería Barras portaequipajes en el techo (Aluminio) Faro LED Pilotos traseros LED Sensor de luz y lluvia Paragolpes Versión: advanced (pintura-total) Lunas atérmicas tintado en verde Parabrisas cristal transparente Receptor de radio digital (DAB) 4 Altavoces Audi music interface Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus Conector-Universal Bluetooth Servicio móvil Online Mirror Screen Indicador control neumáticos Pantalla táctil en color (10,1 Pulgada) Airbag conductor/acompañante Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Sistema de airbag para la cabeza Airbag lateral delante Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central delante Separación maletero (Red) Red de seguridad para el equipaje Alfombras velours Tapicería asientos: Tela Index Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Elevalunas eléctric. delante + detrás Cierre centralizado Portón mando eléctr. (abrir + cerrar, controlado por sensor) Inmovilizador (electrónico) Enchufe (enchufe 12V) en consola central delante Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Asistente-evitar un obstáculo Asistente a la conducción: Asistente en curvas izquierda Tren de rodaje estándar Tren de rodaje-confort (Agility Control) Kit reparación de neumáticos Volante (cuero) con Multifunción Dirección progresiva Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Batería HV 82 kWh ? / 77 kWh ? Cable para la carga con Enchufe Schuko ("Moda" 2) E-tron Sistema de sobrealimentación Cargador (AC / DC) Carrocería: 4 puertas Tipo transmisión: Transmisión trasera Batalla 2764 mm Caja de cambios para electroauto Motor eléctrico 150 kW (Propulsión híbrida) Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) Paquete Clima Paquete de asistencia advanced Exclusive interior

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 29,000
Audi Q5 • 2024 • 19,650 km
Para në dorë
€ 12,500
Audi A3 • 2025 • 13,575 km
Para në dorë
€ 7,499
Audi Q5 • 2012 • 205,000 km
Para në dorë
€ 16,100
Audi A4 Avant • 2021 • 47,910 km
Para në dorë
€ 11,000
Audi TT • 2015 • 60,062 km
Para në dorë
€ 12,000
Audi A4 • 2020 • 46,798 km
Para në dorë
€ 1
Audi A1 • 2025 • 50 km
Para në dorë
€ 20,000
Audi Q5 • 2023 • 28,322 km

Frequently asked questions

Ky 2022 Audi e-tron është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Audi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2022 Audi — shumica e e-tron-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Barcelona, Barcelona ka një nga tregjet më të thella Spain për hatchback. Listat e krahasueshme Audi e-tron këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Një kilometrazh i ulët 2022 Audi e-tron mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Spain — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Audi.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this e-tron, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Audi e-tron, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi e-tron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Audi e-tron të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi e-tron, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.