Audi e-tron • 2022 • 33,098 km

Publié 01/11/2026
|
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Audi e-tron • 2022 • 33,098 km

En espèces
26,000 EUR
Barcelona,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Audi
Modèle
e-tron
Année
2022
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
33098 km

Description

Audi Q4 40 e-tron S Line 26000 204 CV 40 e-tron S Line Etiqueta medioambiental 0 33098 km 2022 204 CV Automático Eléctrico Equipamiento Paquete confort Paquete smartphone Paquete-body-styling Paquete asistente a la conducción Paquete asistente a la conducción 1 Pintura universal Retrovisor exterior color carrocería Barras portaequipajes en el techo (Aluminio) Faro LED Pilotos traseros LED Sensor de luz y lluvia Paragolpes Versión: advanced (pintura-total) Lunas atérmicas tintado en verde Parabrisas cristal transparente Receptor de radio digital (DAB) 4 Altavoces Audi music interface Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus Conector-Universal Bluetooth Servicio móvil Online Mirror Screen Indicador control neumáticos Pantalla táctil en color (10,1 Pulgada) Airbag conductor/acompañante Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Sistema de airbag para la cabeza Airbag lateral delante Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central delante Separación maletero (Red) Red de seguridad para el equipaje Alfombras velours Tapicería asientos: Tela Index Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Elevalunas eléctric. delante + detrás Cierre centralizado Portón mando eléctr. (abrir + cerrar, controlado por sensor) Inmovilizador (electrónico) Enchufe (enchufe 12V) en consola central delante Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Asistente-evitar un obstáculo Asistente a la conducción: Asistente en curvas izquierda Tren de rodaje estándar Tren de rodaje-confort (Agility Control) Kit reparación de neumáticos Volante (cuero) con Multifunción Dirección progresiva Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Batería HV 82 kWh ? / 77 kWh ? Cable para la carga con Enchufe Schuko ("Moda" 2) E-tron Sistema de sobrealimentación Cargador (AC / DC) Carrocería: 4 puertas Tipo transmisión: Transmisión trasera Batalla 2764 mm Caja de cambios para electroauto Motor eléctrico 150 kW (Propulsión híbrida) Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) Paquete Clima Paquete de asistencia advanced Exclusive interior

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2022 Audi e-tron se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Audi dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2022 Audi — la plupart des e-tron de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Spain).

Barcelona, Barcelona a l'un des Spain marchés plus profonds pour hatchbacks. Comparable Audi e-tron listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

A low-kilometer 2022 Audi e-tron carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Audi.

L'essence en Spain est du côté le plus cher au monde. Pour ce e-tron, planifiez un budget mensuel de carburant basé sur le mélange ville/route réel; la consommation de carburant estimée par le fabricant est généralement optimiste de 10-15% en conduite mixte.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Audi e-tron, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Audi e-tron, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Audi e-tron de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Spain cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Audi e-tron, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.