Nissan NP300 Pickup • 2010 • 350,000 km

Δημοσίευσε 05/18/2021
|
Califica este vehículo
Nissan NP300 Pickup • 2010 • 350,000 km 1
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες
Nissan NP300 Pickup • 2010 • 350,000 km 2 Nissan NP300 Pickup • 2010 • 350,000 km 3
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες

Nissan NP300 Pickup • 2010 • 350,000 km

Μετρητά
$ 6,500 USD
Lima, Lima

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Nissan
Μοντέλο
NP300 Pickup
Έτος
2010
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Pickup Truck
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
350000 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
4X2
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

La camioneta es cabina simple no 4x4 ,se encuentra conservado con servicios de mantenimientos realizados en agencia no tiene choques, ya que estuvieron asegurados esta estándar nada de extras es del año 2010, cero papeletas el motivo de la venta es la renovación vehicular política de la empresa. watshaap 9/4/5/0/9/7/8/9/2 o al fijo en horario de oficina lunes a viernes 5/1/1/7/0/1/8/8/1/6. no financiamiento todo pago es al contado.

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
$ 5,785
Nissan Vanette • 2003 • 149,997 km
Μετρητά
S/. 13,000
Nissan Ad • 2002 • 500,000 km
Μετρητά
$ 8,200
Nissan Versa • 2012 • 208,000 km
Μετρητά
S/. 24,000
Nissan Note • 2007 • 214,000 km
Μετρητά
S/. 50,000
Nissan Sentra • 2016 • 20,000 km
Μετρητά
$ 6,500
Nissan Sentra • 2009 • 65,000 km
Μετρητά
$ 6,500
Nissan Sentra • 2009 • 65,000 km
Μετρητά
S/. 7,000
Nissan Sentra v16 • 1998 • 1 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2010 Nissan NP300 Pickup είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2010 Nissan NP300 Pickup (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Lima, Lima είναι ένα μέσο μέγεθος Peru αγορά για pickup_trucks. Συνήθως θα βρείτε μια χούφτα από συγκρίσιμα Nissan NP300 Pickup καταχωρήσεις □ έννοια θέματα πειθαρχίας των τιμών, αλλά ο αγοραστής φτάνει είναι ευρύτερη από ένα σημαντικό κόμβο. Φωτογραφία το NP300 Pickup στο φως της ημέρας και την τιμή μέσα σε 3-5% των συγκρίσιμων ενεργών καταχωρήσεων.

Για αυτό το ντίζελ Nissan NP300 Pickup, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Nissan NP300 Pickup, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This NP300 Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Nissan NP300 Pickup, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Nissan NP300 Pickup, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Nissan NP300 Pickup is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια αγορά μεσαίου μεγέθους όπως Lima, Lima, αναμένουν ένα παράθυρο διαπραγμάτευσης 4-8%. Οι πωλητές εδώ έχουν λιγότερες ανταγωνιστικές καταχωρήσεις για να αγκυροβολήσει, έτσι η ηλικία της λίστας και η ετοιμότητα σας (μετρητά στο χέρι, χρηματοδότηση προ-εγκεκριμένο) φέρουν περισσότερο βάρος από ό, τι επιθετικές συγκρίσεις τιμών.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Nissan NP300 Pickup, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Peru: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Peru χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.