Citroën C4 • 2017 • 80,000 km

Botuar 07/07/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2017 • 80,000 km

Para në dorë
CFA 5,000,000 XOF
Dakar, Dakar

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
C4
vit
2017
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
80000 km
cilindër
3 cilindër
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Caractéristiques Marque Citroen Modèle C4.manuelle 6vitesse 3 cylindres faible consommation N° d'annonce sada-EM-163-JE Année 2017 Couleur extérieure Gris Couleur originale Gris. Carrosserie Berline Portes 5 Sièges 5 Transmission Transmission Boîte manuelle 3Cylindre essence caméra de recule,rétroviseur électrique,ABS Système de navigation Sièges arrières 1/3 - 2/3 Vitres teintées Climatisation automatique Anti-patinage Détecteur de lumière radar avant et arrière.clé lets go,port ouverture empreinte digitale,4 roues motrices,phares led

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2017 Citroën C4 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C4 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Citroën — shumica e C4-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Senegal).

Dakar, Dakar është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Citroën C4 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Citroën.

Karburanti dizel në Senegal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij C4 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Citroën C4, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Dakar, Senegal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Dakar, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Citroën C4 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Senegal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën C4, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Senegal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Senegal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.