DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km

namoaka 02/22/2021
|
Califica este vehículo

DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km

Vola
$ 14,200 USD
Lima, Lima

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
DongFeng
modely
Joyear SX6
taona
2020
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
BOKY
mileage
6000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
GLP
VIN
SX5

famaritana

CARRO DONGFENG ADQUIRIDO A INICIOS DE 2020 ANTES DE CUARENTENA. AUTO COMPLETAMENTE CUIDADO CON TODAS LAS CARACTERISTICAS DE CARRO NUEVO PUESTO QUE NO SE UTILIZÓ MUCHO POR CUARENTENA POR ESE MISMO TEMA LA BATERIA ES NUEVA RECIEN CAMBIADA Y CON KM DE 6000 PRACTICAMENTE NUEVO. AUTO CON APARIENCIA Y ESPACIO DE CAMIONETA CON ASIENTOS ABATIBLES 180° LO QUE HACE QUE TENGA UNA MALETERA EXAGERADAMENTE AMPLIA Y PLANA. PASO POR SU MANTENIMIENTO DE LOS 5 MIL EN SU CASA DONGFENG Y TIENE LUNAS POLARIZADAS TRAMITADAS A LA LEGAL MUY APARTE DE SUS AROS DE ALEACION AIRE ACONDICIONADO Y TODAS CARRO DONGFENG ADQUIRIDO A INICIOS DE 2020 ANTES DE CUARENTENA. AUTO COMPLETAMENTE CUIDADO CON TODAS LAS CARACTERISTICAS DE CARRO NUEVO PUESTO QUE NO SE UTILIZÓ MUCHO POR CUARENTENA POR ESE MISMO TEMA LA BATERIA ES NUEVA RECIEN CAMBIADA Y CON KM DE 6000 PRACTICAMENTE NUEVO. AUTO CON APARIENCIA Y ESPACIO DE CAMIONETA CON ASIENTOS ABATIBLES 180° LO QUE HACE QUE TENGA UNA MALETERA EXAGERADAMENTE AMPLIA Y PLANA. AUTO QUE SOLO HA UTILIZADO GASOLINA 97 Y EL USO DE TU GLP HA SIDO MINIMO, AUN ASI ES BIEN RENDIDOR. PASO POR SU MANTENIMIENTO DE LOS 5 MIL EN SU CASA DONGFENG Y TIENE LUNAS POLARIZADAS TRAMITADAS A LA LEGAL MUY APARTE DE SUS AROS DE ALEACION AIRE ACONDICIONADO Y TODAS LAS PARTICULARIDADES DE UN FULL, EL MOTIVO DE SU VENTA ES POR LA NECESIDAD DE COMPRAR UN AUTO DE CARGA SIENDO ESTE UNO PAR AUSO PARTICULAR.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2020 DongFeng Joyear SX6 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most DongFengs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 DongFeng — most Joyear SX6s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for suvs. You'll usually find a handful of comparable DongFeng Joyear SX6 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Joyear SX6 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

A low-kilometer 2020 DongFeng Joyear SX6 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier DongFeng Joyear SX6, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this Joyear SX6, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity DongFeng Joyear SX6 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny DongFeng Joyear SX6-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny DongFeng Joyear SX6 amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Peru dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Amin'ny lisitra eo amin'ny ambaratonga afovoany ao amin'ny tsenan'ny habeny afovoany toy ny Lima, Lima, miandry varavarankely fifampiraharahana 4-8% ny mpivarotra eto, manana lisitra mpifaninana vitsy kokoa ny mpivarotra eto, noho izany ny taona misy ny lisitra sy ny fiomananao (vola eo an-tànana, fanohanana ara-bola efa voamarina mialoha) dia manana lanja bebe kokoa noho ny fampitahana ny vidin'ny fividianana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity DongFeng Joyear SX6 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Peru: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.